MYfly航空發(fā)動機
MWfly航空發(fā)動機是意大利設(shè)計的航空專用高性能引擎,頂置凸輪軸,鏈條驅(qū)動的四缸四沖程水平對立配置的燃油發(fā)動機??梢允褂密囉闷突蚝娇掌?、具有低油耗經(jīng)濟特性,可廣泛用于各種直升機、固定翼飛機和無人機上。
所屬分類:
引擎系列
產(chǎn)品描述
MWfly航空發(fā)動機是意大利設(shè)計的航空專用高性能引擎,頂置凸輪軸,鏈條驅(qū)動的四缸四沖程水平對立配置的燃油發(fā)動機??梢允褂密囉闷突蚝娇掌汀⒕哂械陀秃慕?jīng)濟特性,可廣泛用于各種直升機、固定翼飛機和無人機上。
選擇它的理由有很多:
適配性強
16款標(biāo)準(zhǔn)引擎版本可供選擇,功率從100馬力到155馬力,直接驅(qū)動或齒輪傳動,螺旋槳向左或右旋轉(zhuǎn),牽引或推進式,重量不足85千克(187磅)
專項設(shè)計
改引擎是從零開始專門設(shè)計的,所有的技術(shù)細節(jié)均采用最適合運動類航空器需求的技術(shù)方案。所有發(fā)動機附件(膨脹水箱、發(fā)動機控制組件。集線器。電壓調(diào)節(jié)器、起動繼電器等)都預(yù)先安裝在發(fā)動機上,減少了安裝時間和成本,在1小時內(nèi)就有可能更換飛機上的發(fā)動機。
價格優(yōu)勢
價格實惠-MWfly飛機引擎有最好的性價比:燃油消耗相當(dāng)于一輛2.5L的汽車,80升汽油可使用約6小時,同樣重要的是MWfly飛機引擎安裝和維護都很簡單,發(fā)動機可以在現(xiàn)場使用內(nèi)控表面檢查端口進行檢查。
它主要分為兩大系類十幾種型號可供選擇
技術(shù)數(shù)據(jù) B22D - 100/135 馬力
發(fā)動機數(shù)據(jù) |
|||
型號 |
B22D-L-100 B22D-R-100 |
B22D-L-135 B22D-R-135 |
|
類型 |
4 缸水平對置 |
||
排氣量 [厘米3 (英寸3)] |
2201 (134) |
||
重量 [千克 (磅)] |
79.5 (176) 干重 |
||
尺寸 長 x 寬 x 高 [毫米 (英寸)] |
568x758x451 (22.36x29.87x17.77) |
||
沖程 X 缸徑 [毫米 (英寸)] |
81x93 (3.18x3.66) |
||
壓縮比 |
10.5÷1 |
||
熱力循環(huán) |
4 沖程燃油 (Otto奧托循環(huán)) |
||
燃料 |
車用汽油,最低 AKI 90, RON 95, MON 85, LL100 |
||
冷卻系統(tǒng) |
強制水冷 |
||
潤滑 |
半干式油底殼,壓力潤滑 |
||
定時系統(tǒng) |
每個汽缸2個氣門,頂置凸輪軸(O.H.C. ) |
||
定時驅(qū)動系統(tǒng) |
齒輪 + 鏈條(自動漲緊) |
||
齒輪箱 |
|||
減速比 |
不適用 |
||
動力傳輸 |
不適用 |
||
螺旋槳旋轉(zhuǎn)方向 |
右 (R) 或 左 (L) |
||
潤滑 |
不適用 |
||
電氣 |
|||
發(fā)電機 |
滑油冷卻, 12V, 300W, 調(diào)壓器 26A |
||
起動機 |
電動0.8KW,自動減壓啟動 |
||
F.R.I.S. (雙噴射系統(tǒng)) |
全數(shù)字發(fā)動機控制(FADEC),雙電控單元(ECU)和雙點火;高度、轉(zhuǎn)速和溫度補償燃油噴射及點火系統(tǒng);雙ECU數(shù)據(jù)通過 CAN 總線與動態(tài)監(jiān)控模塊實時通訊 |
||
性能 |
|||
最大功率 [千瓦 (馬力)] |
77.5 (104) @ 3500 rpm |
104.3 (140) @ 4700 rpm |
|
最大扭矩 [牛米 (英尺-磅)] |
210 (154.8) @ 3300 rpm |
221 (159.1) @ 4300 rpm |
|
最大持續(xù)功率 [千瓦 (馬力)] |
74.5 (100) @ 3500 rpm |
87.9 (118) @ 4400 rpm |
|
功率重量比 [馬力/千克 (磅)] |
1.31 (0.59) |
1.76 (0.79) |
|
油耗 [升/小時 (美國加侖/小時)] |
21 (5.5) @ 90 HP |
25 (6.6) @ 110 HP |
|
TBO大修間隔時間 [小時] |
2200 |
1800 |
關(guān)鍵詞:
上一頁
上一頁